www.Flycenter.ru

Вчера взлетел как всегда без теплых перчаток, подшлемника и в одних джинсах.

В итоге после полу-часа полета замерзают руки и башка. Ну то, что руки замерзают- это понятно, а башка почему мерзнет? там же сплошная кость. Достаю из бокового кармана подвески варежки и подшлемник, благополучно их одеваю. Стало значительно теплее, лечу дальше.

Но, после часа (или больше?) полета под тучками пачинают замерзать ноги. Вот думаю засада. Как там Волков умудряется летать в одних шортах и не мерзнуть? На землю совсем не хочется. И тут я вспоминаю, что в заднем багажнике подвески лежат спортивные штаны.

Эврика! Решено натянуть их поверх джинс прямо в полете. Высота 1600м, бросаю нафиг клеванты и начинаю одевание. На земле это сделать очень просто, но как тут, сидя в подвеске и чтоб не вывалиться.

Не знаю сколько я возился, но это у меня ПОЛУЧИЛОСЬ!
Параплан при этом, из-за моей возни в подвеске, колбасило неподетски. Потерял всего 200м высоты. Ура! лечу дальше и теперь спокоен за свое будущее потомство.

В трудных мучениях мною познано великое искуство одевания и раздевания в полете.

Его можно применять в следующих ситуациях:
1. Уменьшение полетного веса при ослаблении погоды.
2. Спасение товарища от замерзания в полете, путем снимания с себя и протягивания ему на веревке последней фуфайки.
3. Быстрое раздевание перед вынуждено-запланированной посадкой на пляж с пышногрудыми блондинками. (Но при этом нужно иметь хороший глазомер, чтобы уже с воздуха оченить натуральность цвета волос и т.д.).
4. Маскировка в полете ночью на Юце для ввода в заблуждение Познякова.

Могу провести в клубе мастер-класс... за пару ящиков пыва.

_________________
Путаю чужие клеванты.

А как ты с ножными ремнями справился? При сильной бурбуляке могло из подвески выкинуть?

Я же говорю: это великое искуство.
Все на мастер-класс!

_________________
Путаю чужие клеванты.

Максимально их расслабляешь и в нужный момент по-хитрому перестегиваешь.
У меня словесного запаса не хватит, чтоб подробно все расписать.

_________________
Путаю чужие клеванты.

А сникерс на двух тысячах задубел и при разгрызании конкретно крошился .

По теме утепления придумал сечас бюджетный обтекатель - мешок для мусора литров на 150 . При необходимости достаётся из кармана и лёгким движением руки Спринтер превращается в Самурая . Тока на подвесь надо прищепки на резинках добавить .

У меня на третьем часу полётов после чирканья снизу тучек както сразу захотелось согреться , отлить , поесть , попить и почесать левую ягодицу . Умудрился сделать всё кроме согрева и клацал зубами в воздухе ещё больше часа .

осталось научиться пИсать в полете

_________________
Отвечаю на вопросы про обучение дельтапланеризму на [url=http://forum.fly4fun.ru]дельта-форуме[/url]. Регистрация не требуется.
Для сомневающихся: [url=http://hanggliding.ru/blog/holywars/247.html]Параплан или дельтаплан – что выбрать?[/url]

Ты невнимательно читаешь - процесс давно отработан и испытан .

Готов за ящик пива провести мастер-класс . Для практических занятий необходимо ещё два ящика пива .