- Первое замечание -
- насчет старта - очень проблематично изменять направление взлета, при выводе купола (немного всторону), что требует применения "самовстающих" куполов (типа Хантер, например), не требующих аккуратного отношения к центрированию. На телегу с РМЗ, цепляли вообще тандем (т.к. телега двухместная и не очень легкая
.
Естественно все это отражается на усилиях на клеванте, и реакции на управляющие движения.
- насчет сложений - не могу ничего ответить т.к. у меня нет опыта сложений на телегах
;
- скорость будет зависеть от того, сколько нагрузишь и какое крыло поставишь, но по практике - скорость 35 - 45 км/ч, (в пределах нагрузки на крыло до 3.5 кг на кв.м).
- время на сборку - разборку, крыло обычно возят отдельно, - если со стыковкой крыла и заправкой - это ну 15 мин (если с перекуром), если крыло везется на телеге (т.е. на короткое расстояние) то его можно не отсоединять, и бак залить еще в гараже, тогда время на прогрев и разворот купола - 5-7 мин.
- насчет потолка, для безтележечного мотопараплана, это пока 5 960м,
у телеги нагрузка на крыло делается как правило выше, поэтому можно гарантировать 4 000м, но каждую телегу нужно рассматривать в отдельности, не все, но многое зависит от мощности движка и площади.