www.Flycenter.ru

В последнее время СМИ уделяют много внимания трагедии с ИЛ-112В
https://argumenti.ru/society/2021/08/73 ... mpaign=dbr
- выносят наружу из избы всякий разный мелкий сор...

В основном - пишут пиарщики, журналисты, и всем виной во главу угла ставят двигатель.
С Двигателем конечно что-то было, но каждый из нас, особенно кто садился без двигателя, штатно и нет, знает - что он не становится причиной сваливания самолета.
Вывесить самолет - экипаж не мог, не те люди, хотя смерти от банального сваливания в этот год - тоже есть.

Причиной скорее всего стал вентилятор, не являющийся винтом в обычном понимании, и обладающего сильным сопротивлением
при резко сброшенной скорости вращения - к чему летчики не были готовы, т.е. причиной крушения - стало сопротивление вентилятора, резко погасившего скорость,
и сорвавшего самолет, т.е. - это комплексная ошибка создания этой конструкции в принципе, когда отказ одной детали - влияет на отказ соседней, а не должен...
Можно конечно философствовать - что можно было выпустить механизацию, отдать ручку, добавить газ, но это все слова, за считанные секунды, доли,
когда неясно в принципе что происходит - невозможно жить задним умом.

Поэтому глубоко уверен - что причина трагедии - ошибка проектирования,
а техническое обслуживание - тоже часть проектного процесса эксплуатации.

Поэтому забредших сюда журналистов - прошу становиться грамотнее и серьезнее, речь идет о жизнях людей.

Тоже подумал о том, что винт не встал в режим флюгирования. Мало вероятно, что три лётчика испытателя тянули ручку на себя и допустили сваливание.