www.Flycenter.ru

Относится к пилотам с крайнего набора, то есть летающим первое лето.

Некоторые из вас хотят поехать на Юцу самостоятельно (без инструктора). Поехать туда это ваше право. И никто не сможет вам препятствовать...

Но, хочется сказать несколько слов по этому поводу.
1. Это первый ваш летный сезон, вы еще совсем мало налетали (честно посчитайте свой налет), и даже если вы получили третий разряд и вылетали все учебные затяжки, то вас еще нельзя считать полноценным пилотом. Вы еще многое не знаете и не умеете. Вы еще только в начале долгого пути освоения неба.
2. Погода на Юце намного сильнее, чем в Татаринцево. На Юце за горой есть самый настоящий злой ротор. Иногда в динамике на Юце, около земли случаются всякого рода сложения. Старт на Юце намного сложнее лебедочного.

1+2= делаем выводы.

Теперь пару советов:
Приехав первый раз на Юцу найдите Петра Ивановича (главный РП), зарегистрируйтесь у него.
С помощью П.И. найдите местных инструкторов, объясните им про себя и попросите приглядывать за вами.
Не летайте сразу в термичку (с 11 до 17 часов).
Начните с полетов в спокойном динамике (утро и вечер) под руководством инструктора.
То есть, первое время вообще не летайте без инструктора.
Будьте готовы к тому, что местным инструкторам просто будет не до вас (у них итак забот полный рот)...в этом случае даже не знаю что вам посоветовать...

_________________
Путаю чужие клеванты.

Спасибо Санчес за советы. Думаю те кто поедут их учтут, я же для себя это усвоил побывав в обычном динамике в Новосёлках.

Спасибо.
с каког до 11 и до когого после17 можно летать.
ну там с 6-11....17-21например,когда утренний старт.
Есть ли вообще(место описывать не надо)такой склон где летают чайники и не мешают другим или такого места нет.
есть ли стол для переукладки ЗП.
Как оргонизовано питание(сколько до полатки) и помыться че как,а туалет

Сколько ехать на такси км или минут от Пятигорска до Юца-гора
Геде можно взять карту что в ждипиэс грузиться че-от вроде того
Что надо предъявить чтобы все было нормально книжка,паспорт,какой вобщем пропуск на гору

И самое главно ну не повезло всял и улетел на 50 км куда глаза глядят
добираться на попутках или там когда нибуть в определенное время едет маши подбора(а вдруг)

есть ли геде пристроить купол чтобы съездить на экскурсию в Ставрополь.

А кто такой Ашот?

В клубе кто-нибудь будет в субботу кто на Юцу поедет?

_________________
Верю в запаску

- на Юце такого склона нет! Чайники на Юце летают только под руководством инструкторов!

-ответы на все остальные вопросы узнаешь у Петра Ивановича. Его телефон нетрудно найти в интернете.

_________________
Путаю чужие клеванты.

Буга га
Придется за время в поезде реинкарнироваться из парашютиста-в парапланериста_чайника-а из него в парапланериста спортсмена.
P.S Слава Богу времени будет достаточно.

_________________
Верю в запаску

- ню-ню ... давай-давай
компет по-дешевке не нужен? для более быстрой реинкарнации?

_________________
Путаю чужие клеванты.

Чето я не разумею, компет не компет,мне и на красном таране не плохо.
скорость сниижения в бакоте со склона (при отсутствие ветра -1.1).а в паспорте что, да то же самое,Круть

Где бы картой разжиться юцы,помню кто-то приносил в цилофан такая запечатанная от дождя.Вроде ей все кто раньше ездили укомплектовывались дайте пожалусто в JPG.чтоб с компа распечатать.

_________________
Верю в запаску

-для тех кто в танке нежно так повторяю: приедешь на Юцу - найди там себе инструктора.
-карту в магазине купи, двухкилометровку.

_________________
Путаю чужие клеванты.

НЛО не нервничай, всё равно люди говорят не то что думают, но всё таки внимают словам профессионалов...

По крайней мере про себя скажу .... я не внял советам когда мне Серега Москаленко с тобой напару говорили об инструкторе, в тот момент когда мы на динамик только приехали а вы уже уезжали.
Сам себе сказал, "да и пофиг что уезжают", хотя мы рассчитывали что вы останетесь, но раз уехали , "значит будем летать как захотим..."
А истина пришла позже и только тогда твои и Серегины слова относительно инструктора дошли до наших "мега умов", когда над пропастью дульник то и дело складывал крыло, а те упражнения, которые мы недоучили на горке в части старта, стали очень даже заметны.

Да это что а в термичке(незлой) слава богу не складыволо но уши хлобали.Но я так этого и не увидел ,наверно с большой частотой хлопают уследить не успеваешь.но впечатлений прибавляет.Но отличия динамика от термодинамика,в динамике купол как бы постоянно надут по холодному, а в термичку он как будто ненадут(а форму держит норма) весь мягкий и невисомый.с непривычки так и хочется посмотреть а он вообще на месте или нет.

_________________
Верю в запаску

???

полетали зачетно! каждый день без дождя был улетным! один раз даже по склону на огурце расколбасило! мало опыта стартовать в 16м\с , пришлось спускаться на помойку! впечатлений море в основном положительные! единственное что напрягало это оргпнизация соревнований! все в большинстве было не серьезно и, не понятно. напрягала столовая (еда отвратная), помыцо платно (душ- поддон оббитый доской и скатертью), короче за все плати.
огромный плюс, за чем туда стоит возвращаться, это бесконечные полеты - не зацепился за термичку, колбасишься в динамике ожидая жирного термика! а термики там были яркие подкрашены дымом с деревень или с поля. Благодарность тов. Складникову в полетах довал очень полезные консультации мне и Димону! т.к. с непривычки погода жестковата - мощный термик, дульник, сдувающий за гору! и особая благодарность прасковейскому вину, не давало замерзать в холодные дождливые ночи!

Вот молодцы! Очень заманчиво рассказываете. Вот крылом своим как обзаведусь, тоже съезжу!

Приветствую всех!
С возвращением!

- Так может "Даша и медведи" согласятся
на более красочный и полный рассказ?

Предлагаю его устроить как-нить вечером в клубе,
ну напитки придется брать местные...

Игорек, скинь фотки и видюхи на комп в клубе,я не смогу никак на этих выходных прийти.Я потом приду и скачаю.через интернет качать долго а клуб рядом и через флешь гораздо быстрее.

_________________
Верю в запаску